Better technology : 2026 मारुति ब्रेजा फेसलिफ्ट: नए फीचर्स, बेहतर टेक्नोलॉजी और CNG में बड़ा बदलाव
भारतीय बाजार में कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट की लोकप्रिय गाड़ियों में शामिल Maruti Suzuki Brezza को 2026 मॉडल ईयर के लिए अपडेट करने की तैयारी है। हर महीने 14,000 से अधिक यूनिट्स की बिक्री के साथ यह SUV पहले से ही कंपनी के लिए मजबूत स्तंभ बनी हुई है। अब इसके नए अवतार में कुछ अहम तकनीकी और प्रैक्टिकल बदलाव देखने को मिल सकते हैं, जो इसे प्रतिस्पर्धियों के मुकाबले और मजबूत बनाएंगे।
एक्सटीरियर: परिचित डिजाइन के साथ हल्के बदलाव
स्पाई तस्वीरों और शुरुआती रिपोर्ट्स के अनुसार, नई ब्रेजा का एक्सटीरियर मौजूदा मॉडल से काफी हद तक मिलता-जुलता रहेगा। हेडलैंप्स, टेललाइट्स, बंपर्स और अलॉय व्हील्स के डिजाइन में कोई बड़ा बदलाव नजर नहीं आ रहा है। हालांकि, हल्के स्टाइलिंग ट्वीक्स—जैसे नए कलर ऑप्शन्स, रिफ्रेश्ड ग्रिल पैटर्न या सूक्ष्म क्रोम एलिमेंट्स—इसे पहले से थोड़ा अधिक आकर्षक बना सकते हैं। कंपनी का फोकस इस बार पूरी तरह नए लुक पर नहीं, बल्कि फीचर अपग्रेड और उपयोगिता बढ़ाने पर दिखाई देता है।
इंटीरियर: बड़ा टेक्नोलॉजी अपग्रेड
नई ब्रेजा के केबिन में सबसे बड़ा बदलाव 10.2-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के रूप में देखने को मिलेगा। मौजूदा 9-इंच यूनिट को रिप्लेस करते हुए यह नई स्क्रीन अधिक आधुनिक इंटरफेस और बेहतर ग्राफिक्स के साथ आएगी। रिपोर्ट्स के मुताबिक, यह यूनिट कंपनी के प्रीमियम मॉडल्स में मिलने वाले सिस्टम जैसी हो सकती है, जिसमें वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो और एप्पल कारप्ले, बेहतर वॉइस कमांड और कनेक्टेड कार फीचर्स शामिल होंगे।
इसके अलावा, केबिन में सॉफ्ट-टच मटेरियल, नए अपहोल्स्ट्री ऑप्शन्स और बेहतर इंसुलेशन देखने को मिल सकता है। फैमिली यूजर्स को ध्यान में रखते हुए रियर सीट कम्फर्ट, स्टोरेज स्पेस और एसी कूलिंग एफिशिएंसी में सुधार की संभावना है। कुल मिलाकर, इंटीरियर को ज्यादा प्रीमियम और टेक-फ्रेंडली बनाने पर जोर रहेगा।
CNG वेरिएंट में बड़ा बदलाव
नई ब्रेजा के CNG वेरिएंट में सबसे अहम अपडेट अंडरबॉडी सिलेंडर सिस्टम होगा। मौजूदा मॉडल में CNG सिलेंडर बूट स्पेस का बड़ा हिस्सा घेर लेता है, जिससे सामान रखने में दिक्कत होती है। नए अंडरबॉडी डिजाइन से बूट स्पेस पूरी तरह फ्री हो जाएगा, जो लंबी यात्राओं और फैमिली उपयोग के लिए बड़ा लाभ होगा।
हालांकि, इस नए लेआउट में स्पेयर व्हील का विकल्प नहीं मिलेगा। यह अप्रोच Tata Motors की डुअल-सिलेंडर तकनीक से अलग है, जिसमें दो छोटे सिलेंडर बूट फ्लोर के नीचे फिट किए जाते हैं। मारुति का नया डिजाइन प्रैक्टिकलिटी बढ़ाने पर केंद्रित है। मौजूदा ब्रेजा CNG का माइलेज लगभग 25.51 किमी/किग्रा है, और नए डिजाइन के साथ इसमें मामूली सुधार संभव है।
इंजन और ट्रांसमिशन: भरोसेमंद सेटअप बरकरार
नई ब्रेजा में 1.5-लीटर K-सीरीज पेट्रोल इंजन (लगभग 103 पीएस पावर) जारी रहेगा। यह इंजन अपनी स्मूदनेस और भरोसेमंद प्रदर्शन के लिए जाना जाता है। खास बात यह है कि 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स की वापसी की चर्चा है। करीब छह साल बाद मारुति की किसी कार में 6-स्पीड मैनुअल देखने को मिल सकता है, जो हाईवे ड्राइविंग में बेहतर फ्यूल एफिशिएंसी और स्मूद क्रूज़िंग का अनुभव देगा।
इसके अलावा 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन विकल्प भी उपलब्ध रहेगा। डीजल इंजन पहले ही बंद किया जा चुका है, इसलिए कंपनी अब पेट्रोल और CNG विकल्पों पर ही ध्यान केंद्रित करेगी। बढ़ती फ्यूल कीमतों और पर्यावरणीय मानकों को देखते हुए यह रणनीति व्यावहारिक मानी जा रही है।
लॉन्च टाइमलाइन और संभावित कीमत
2026 मॉडल ईयर की नई ब्रेजा को साल की शुरुआती तिमाहियों में लॉन्च किए जाने की संभावना है। कीमत की बात करें तो इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत लगभग 8.50 लाख रुपये से शुरू हो सकती है, जबकि टॉप वेरिएंट की कीमत 12 लाख रुपये से ऊपर जा सकती है। फीचर अपग्रेड और नई टेक्नोलॉजी के कारण मामूली प्राइस हाइक संभव है।
मुकाबला और बाजार रणनीति
कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट में ब्रेजा का मुकाबला Kia Sonet और Hyundai Venue जैसी लोकप्रिय गाड़ियों से है। सोनेट और वेन्यू अपने फीचर-रिच केबिन और आधुनिक डिजाइन के लिए जानी जाती हैं। ऐसे में ब्रेजा का यह टेक्नोलॉजी और प्रैक्टिकलिटी फोकस्ड अपडेट उसे प्रतिस्पर्धा में मजबूती देगा।
मारुति सुजुकी की व्यापक सर्विस नेटवर्क और बेहतर रीसेल वैल्यू भी ब्रेजा के पक्ष में जाती है। नए मॉडल में यदि सेफ्टी फीचर्स—जैसे 6 एयरबैग्स, 360-डिग्री कैमरा या एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम—जोड़े जाते हैं, तो इसकी अपील और बढ़ सकती है।
निष्कर्ष
कुल मिलाकर, 2026 मारुति ब्रेजा फेसलिफ्ट डिजाइन में बड़े बदलाव की बजाय टेक्नोलॉजी, कम्फर्ट और प्रैक्टिकलिटी पर केंद्रित अपडेट लेकर आएगी। बड़ी इंफोटेनमेंट स्क्रीन, बेहतर इंटीरियर क्वालिटी और CNG वेरिएंट में अंडरबॉडी सिलेंडर जैसे बदलाव इसे और उपयोगी बनाएंगे। 1.5-लीटर इंजन और 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ यह SUV प्रदर्शन और माइलेज का संतुलन बनाए रखेगी। आने वाले समय में यह देखना दिलचस्प होगा कि यह अपडेट बाजार में किस तरह प्रतिस्पर्धियों को चुनौती देता है।
News Editor- (Jyoti Parjapati)
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